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Durante su participación en este evento que organiza Nueva Economía Fórum, Jiménez dijo que a cierre del primer semestre ya se ha alcanzado una cifra de negocio de 40 millones, y la previsión es doblar esa cifra al final del año.

Explicó que en la mañana de este miércoles entró en el puerto de Bilbao el mayor buque portacontenedores que ha recibido en su historia, con 366 metros de eslora y una capacidad de 13.000 contenedores (TEUs).

Además, aseguró que la adaptación de la infraestructura portuaria para dar acogida a la tendencia de buques cada vez mayores de tamaño en el mundo es uno de los principales desafíos en su gestión en los próximos años, y Bilbao tiene una capacidad para ello como pocas plazas, pero tiene que prepararse mejor.

Asimismo, explicó que la capacidad media de las grandes navieras está actualmente en 8.000 contenedores, pero los pedidos que se están construyendo para los dos o tres próximos años ya tienen de media unos 16.500 TEUs.

Por otro lado, preguntado por los planes de ampliación del suelo portuario de Bilbao, manifestó que el criterio de selección de los futuros inquilinos será la rentabilidad y que atraigan tráfico, porque “tener ocupación que no trae barcos no es un buen negocio”, y también se pedirá que ayuden al efecto multiplicador para la economía de Euskadi. “Tendremos que rechazar lo que sea contrario a esto, incluso lo que genere tráfico pero también un cuello de botella en la logística” de la región.

Jiménez destacó el esfuerzo del puerto bilbaíno por la sostenibilidad energética. Dijo que de los 309 millones de euros de inversión previstos para el próximo cuatrienio, 106 millones iran para transición verde. Subrayó que los cinco aerogeneradores disponibles, más otras dos plantas que se van a construir, harán de esta base el mayor parque de generación eléctrica de todo Euskadi. Además, el puerto de Bilbao será en 2027 el primer puerto de la cornisa atlántica en tener todos sus muelles electrificados, antes del plazo de 2030 requerido por la UE.

Preguntado por la llegada de cruceristas, dijo que el año pasado recibieron 185.000, con un impacto de 30 millones de euros en Euskadi, y este año esperan superar las 200.000 llegadas.

Afirmó que estos visitantes no son “negocio para el puerto” y “no obtenemos beneficios con esta actividad”, pero son conscientes de que es un turismo que va a ir al alza y que genera economía para toda la región, y lo que hay que velar es por que crezca de forma sostenible.