“Se trata de que catorce municipios funcionen como un territorio integrado en la gestión urbanística, de servicios, medio ambiente o empleo”, señaló durante su intervención en el citado acto informativo, organizado en Vigo por Nueva Economía Fórum.

Rueda comentó que la propia Xunta “delegará esas competencias”. “No hay problema si se van a gestionar mejor”, dijo, antes de señalar que el proyecto de ley reserva un papel a la Diputación de Pontevedra con el fin de coordinar organismos y evitar duplicidades.

El conselleiro recordó que esta propuesta está paralizada desde el año 2005, tras la llegada del bipartito a la Xunta, pero opinó que ha llegado “el momento de coger el toro por los cuernos”. “Lo vamos a hacer de una vez y a demostrar que funcionará”, señaló, antes de poner como ejemplo al área de Barcelona.

Rueda fue presentado por Corina Porro, presidenta de la Autoridad Portuaria de Vigo y gran rival del alcalde de la ciudad, el socialista Abel Caballero, en las próximas municipales.

En su discurso, el conselleiro gallego no citó ni una sola vez a Caballero, pero le responsabilizó veladamente de la parálisis del área metropolitana viguesa con frases como: “Esto es un tanto de todos o un tanto de ninguno”, “nunca se discutió el liderazgo de Vigo, el error es convertir este proceso en un debate de personas”, “es un gran error vincular el área metropolitana a los cortoplacismos electorales”. Y sobre todo: “Vigo está llamado a que lo lideren dirigentes capaces de entender lo que estamos hablando”.

AVE A GALICIA

El conselleiro de Presidencia también dudó de que el ministro de Fomento, el gallego José Blanco, cumpla los plazos del AVE a Galicia, firmados en el llamado Pacto do Obradoiro. “Que nos diga si se van a cumplir”, manifestó.

Asimismo, anunció que el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, presentará en noviembre en Bruselas la ‘Macrorregión’ europea formada por Galicia, Castilla y León y el norte de Portugal, cuyo objetivo primordial es seguir aspirando a captar fondos europeos una vez que en 2013 el noroeste peninsular deje de ser objetivo europeo número 1.

“No me parece lógico”, manifestó Alfonso Rueda en cuanto a la subida de los peajes en las vías portuguesas. Según sus datos, el 54% del flujo entre España y Portugal discurre por la frontera galaico-lusa.