Durante su participación en este encuentro organizado por Nueva Economía Fórum en Madrid, Silva fue preguntado por la participación de Siemens en contratos con Renfe tras los movimientos accionariales en Talgo, y dijo que su empresa “siempre ha estado en el mercado ferroviario, sea con material rodante o en sistemas como señalización”, y quiere mantenerse siendo “un actor líder”.

“La marca Siemens tiene presencia en España en casi todos los proyectos de infraestructuras críticas del país”, añadió el ejecutivo portugués, y en el caso del tren comentó que España cuenta con unas infraestructuras “que son las mejores”.

Sobre los accidentes de los últimos días en este medio de transporte, afirmó que, a pesar de la tragedia, España dispone de infraestructuras ferroviarias “que son las que mejor pueden servir al país” y las que tienen menos fallecidos por año en un periodo de una década.

En concreto, sobre el descarrilamiento en Adamuz, afirmó que la prioridad tras la atención a las víctimas es que la comisión de investigación determine cuanto antes las causas, de manera que se puedan “implementar rápidamente” medidas que impidan que ese origen del siniestro vuelva a producirse.

Silva sostuvo que también hay que poner el acento en tener una "política clara" para que el mantenimiento continuo que demandan estas infraestructuras se ejecute de manera adecuada.

El directivo de Siemens cree también muy preciso que los datos que aporte la investigación de Adamuz se compartan en toda Europa.