Así lo explicó hoy el presidente de la concesionaria de infraestructuras durante su participación en el Fórum Europa, organizado por Nueva Economía Fórum.
 
En los seis primeros meses del año, el tráfico en el conjunto de las autopistas que gestiona Abertis registró un descenso del 4%. Por países, los datos son bien diferentes, pues mientras la caída en España se situó en el 9,8%, en Francia fue sólo del 1,8%.

Alemany aprovechó su intervención para destacar la importancia de invertir en infraestructuras, sobre todo en la actual coyuntura económica.

En este sentido, alertó de que "condicionar la dotación en infraestructuras a la disponibilidad de los recursos públicos necesarios podría conllevar una pérdida de competitividad difícilmente recuperable".

Por otra parte, el presidente de Abertis pidió al Gobierno español que aproveche el marco que aporta la directiva "Euroviñeta", que consiste en cobrar una tasa a los camiones por el uso de las vías de gran capacidad en el conjunto de Europa.

El responsable de Abertis reconoció que hay un "cierto rechazo" en España, por ser un país periférico y porque no se quiere "castigar más" al sector de transporte por carretera.
Sin embargo, si no se implantara, en 2012 cuando el resto de países europeos tengan aplicado el sistema, los camiones españoles pagarán por circular por la red europea y los extranjeros no lo harán en España.

Alemany señaló que el Estado español podría recaudar unos 2.000 millones de euros al año con esta iniciativa, y que además se atraerían recursos privados para nuevas infraestructuras.